重慶八一、向陽(yáng)隧道作為我市較早的機(jī)動(dòng)車隧道之一，是連接菜園壩和牛角沱的重要通道。八一、向陽(yáng)隧道整治工程主要對(duì)原隧道作結(jié)構(gòu)性的加固改造。其中，八一隧道全長(zhǎng)578m，寬11m，高6.75m，為直墻變截面拱。向陽(yáng)隧道全長(zhǎng)564.75m，寬8.5m，高5.5m，為直墻等截面半圓拱。
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